介紹一下纜索護欄?的使用要求

    柔性防護欄又名纜索護欄，它是一種以復根添加初支撐力的纜索固定不動于立桿上而構成的結構，它關鍵憑仗纜索的拉應力來抵擋車子的磕碰，消化吸收磕碰動能。選用了鍍鋅鋼絲繩的外表防腐蝕處理，選用拉絲展開熱鍍鋅的辦法制做而成，契合《鍍鋅鋼絞線》（GB1200-88）的請求。路側纜索護欄的端部立柱，系接受纜索張拉力和失控車輛磕碰力的主要構造，由三角形支架、底板和混凝土基礎組成，端部立柱端部構造可采用埋入式和裝配式兩類。埋入式端部構造是與混凝土基礎連成一體的。

    端部立柱的埋入深度依據不同的類別從400-500nma不等。三角形支架的斜立柱與地上成45°角，底部焊接一塊鋼板，一方面可以使三角形支架構成安穩的構造，另一方面，經過底部的鋼板可以大大添加與基礎混凝土的粘結力，經過鋼板也易于控制標高的方位。

    裝配式端部構造經過預埋件與混凝土基礎連成一體，端部構造的預埋件因不同的構造、不同的類別而有差異。A級三角形支架用6根縱8長600nm,預埋地腳螺栓，6根地腳螺栓與鋼板、角鋼焊接成構造，一方面定位地腳螺栓的方位，另一方面可以大大增強與混凝土的粘結強度。

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